２０２６．２．２０（金）〜２２（日） 晴
熊野古道・紀伊路＆大辺路 （和歌山県）
御坊駅〜切目駅 安居の渡し〜周参見駅 朝来駅〜紀伊田辺駅
参加メンバー 私 Yさん ０Sさん TNさん 計４人
今年も少し早いですが冬眠から目覚めて山酔会の活動を開始したいと思います。
まだまだ寒さの残る時期ですが、（特に今年の冬は寒波と大雪で大変でした。）多少は暖かい南紀に
出かけました。
本年も熊野古道を歩く事にしました。今回歩いたのは、紀伊路のJR御坊駅から切目駅までの区間
と、大辺路の安居の渡しから周参見駅までと、朝来駅から紀伊田辺駅間です。
古道周辺が開発されていて、古の面影は薄かったのですが、それでも渡し船と峠越などがあり、
十分楽しめました。
本来の山酔会の活動とは違いますが、熊野古道はなかなか面白いですので紹介したいと思います。
行程（１日目）
ＪＲ御坊駅 → 岩内王子 → 塩屋王子 → 可尾BS
６０ ４５ ８０
名古屋駅でYさんと合流。新幹線で新大阪駅へ。ここでTNさんとOSさんが合流して、特急くろしおに
乗車します。御坊駅までは２時間ほど乗車します。定刻の１０：５１に到着。さすがにJRです。（時刻は正確
だったのですがその他に色々問題がありました。詳しくは書きませんが。）
改札を出てコインロッカーに荷物を預け、軽荷で出発です。駅前を左に進みます。駅から４００mほど
歩いた所に有名なとんかつ屋さんがあります。
「大阪トンカツ一番」というお店ですが、何故か大阪にはお店がないそうです。
１１：１５営業開始ですが、すでに１０名ほど並んでいました。さすがに人気店だけあります。
１１：１０に開店したのですが、開店と同時に満員となり、２０分ほど待って入店しました。
SNSで噂の大盛の豚汁を食べてみたかったのですが、さすがに量が多すぎるので、普通盛りを注文。
ボン酢ベースのタレに玉子という独特の付けダレでしたが、さっぱりした味で美味しかったです。豚汁も
美味しかったです。
大阪トンカツ一番 料理
満腹どころか少し食べすぎ状態となり、１２：００にお店を出発。
お店の目の前の交差点が湯川中学の校庭の角で紀州街道と紀伊路の分岐があります。ここは前回、
道明寺から御坊駅に戻る時に通りました。ここを南方向に進んでここから熊野古道紀伊路歩き開始
です。
5分ほど歩くと湯川子安神社があります。境内の太鼓橋を渡ると石垣の上に拝殿があります。境内
には樹齢千年という巨大なクスノキがそびえ立っています。
全景 鳥居
由来 石柱
この神社は、由緒書きによると亀山城主だった湯川氏の邸宅跡だそうです。湯川氏が娘の安産を
祈念し、浅間神社の分霊を移したことがその由来出そうです。主祭神は木花咲耶姫命（このはなさくや
ひめのみこと）で、安産・子授けの神様として「子安さん」と親しまれています。
神社を出て古い街並みと畑の間にある街道を進見ます。結構な頻度で左右に曲がります。道標が
1か所しか見当たりませんでしたが、地図を頼りに何とか歩きます。
途中で梅の花が満開でした。
満開の梅の花
何度か曲がってわかりにくかったですが、何とか県道２６号線に出て左折して進みます。
やがて日高川を野口新橋で渡ります。１２：２５。
日高川は１１５ｋｍの長さを誇る、日本一長い二級河川です。（一級河川と二級河川の違いは、川の
幅や長さではなく、流域面積や水量、さらにはその影響範囲に基づいて指定されて、治水管理の責任
範囲で異なります。一級河川は、国が管理する重要な河川であり、二級河川は地方自治体が管理して
います。ですので長さの短い一級河川もあるし、長い二級河川もあるわけです。）
確かに川幅も広く水量も多いです。当然橋の長く、渡るのに５分近くかかりました。橋のなかった時代
には熊野詣の人たちは渡し舟で渡っていたそうです。
ちなみに、「道成寺縁起」には、清姫が大蛇に変化し、日高川を渡って安珍を追い掛ける場面が登場
します。そのためでしょうか、橋の欄干が蛇に化けた清姫をモチーフにしたものでした。
欄干の像
余談ですが、日高川は、現在はオートキャンプやカヌー、アユやアマゴの川釣りなど、豊かな清流に
恵まれたアウトドアスポットとして人気です。
ちなみに川の左岸の河川敷にはゴルフコースがありました。昨年ゴルフをやめたのですが、その後
何故かゴルフにかかわりのあることを見聞きするようになりました。不思議なものです。
橋の上から御坊市が望めます。道成寺は写真の真ん中あたりでしょうか？
川は綺麗な流れで、大きな鯉とスズキ？が泳いでいました
橋上からの景色
今回歩く区間には歌舞伎・能などで有名な、いわゆる「娘道成寺」ゆかりの史跡（清姫の腰掛け石等）
がいくつかあります。この先の滝尻王子の手前に真砂という地区が生誕地とされ、墓もあるそうです。
前回、道成寺を歩く前に、熊野詣が舞台となる「安珍・清姫の物語」はあらすじだけでも押さえておき
たいと思い、３冊ほど関連本を読んで勉強しました。歌舞伎、能、狂言はそれぞれ微妙にというか結構
ストーリーが異なっていました。どれが本当なのかはわかりませんが、男女の恋模様と宗教・神話など
が絡み合っていました。
渡り切ったところで標識に従って右に曲がり、土手の上の道を下流に向かって歩きます。
標識 土手道
５００ｍほど歩いたでしょうか、土手道の終わりにある道標を目印に左に進み、土手から降りて小さな
橋を渡り、道標を頼りに集落の中を抜けて先に進みます。
この辺りも梅の花が満開でした。春が近づいていますね。
満開の梅林
交差点のほんの少し先にある、岩内コミュニティセンターの一角に残っているという表現がぴったりの
岩内王子（焼芝王子）跡に到着です。１２：５５。
岩内王子（焼芝王子）跡 説明書
ここは王子としては由緒あるものだったそうで、建仁元年（１２０１年）に後鳥羽上皇に随行した藤原
定家はこの地で宿泊したそうです。
当時の建物は、江戸時代に日高川の氾濫により水没してしまい、その後、明治４１年（１９０８年）に
熊野神社に合祀され、焼芝王子神社旧跡碑だけが残されています。古道も同じようになくなり、畑や
住宅になってしまったそうです。
そのせいでしょうか、ここにはあの定番の青い紀伊路の看板がありませんでした。
王子跡から２００ｍほどに進んだところに案内板がありました。
左に進むと岩内一号墳（いわうちいちごうふん）という古墳があると書かれています。
案内板
この古墳は、７世紀中ごろに築造された横穴式石室墳でそうです。石室からは、木棺に塗られた漆の
破片や銀装大刀、六花形の鉄製棺飾金具などの副葬品が発見されたため、中央の皇族や有力豪族
など高貴な人物を葬った古墳と考えられています。謀反の罠にはまって藤白坂で処刑された悲劇の
プリンス、有間皇子の墓説も残ります。ただこれは何の確証もにそうです。
ここから６００mほどの所にあるようですが、今日はバスの時間があるので立ち寄らずに先に進みます。
更に５００ｍほど歩いて琴野橋を渡った所で、本来の古道は県道を横切り左に曲がり脇道に入ります。
ですが、実はこの辺りは開発によりかつての古道はもうなくなっているそうです。おまけに畑の中の
畦道や狭い集落の中の道となり、何度か曲がるため迷う方もいるそうです。事情があって、今日は
いつでも打ち切りができるようにバス路線の国道４２号線を歩く事にしましたので、ここを直進します。
１０分ほどで国道に合流。この付近は海が近いので潮の香りがします。すぐ先が日高川の河口の
ようです。
国道を５００ｍほど進んだところで左手の脇道に入ります。集落の中の細い道を進んで行くと塩屋
王子跡がある塩屋神社に到着です。１３：３０。
塩屋王子は、平安時代に創建され、九十九王子の中でも特に古く、格式の高い王子社です。境内
には後鳥羽上皇在所の跡とされる御所の芝があります。
８２段の階段を登った先に社殿があります。美人王子の幟が立っています。この神社に祀られている
天照大神（あまてらすおおみかみ）のご神像がとても美人なので、祈願すれば美人の子を授かるという
ことから美人王子としても知られていて、子安神社としても多くの参拝者が訪れるそうです。
平成３０年（２０１８年）には「塩屋王子跡」として国指定史跡となりました。
塩屋神社 神社縁起
塩屋王子の碑 ８０段の階段
本社殿と美人王子の幟 御所ノ芝の碑
塩屋王子を出て左に進み、すぐ先にある王子橋を渡ります。そのままのネーミングですね。右手の
先に海が見えています。潮の香りがするのもうなづけます。
ちなみに、この塩屋王子は日高川の河口にあるのですが、この日高川の河口はハマボウの群生地
として非常に有名です。ハマボウは黄色い花で、開花は７〜９月で、黄色い花が咲いてきれいだそう
です。ちなみに、御坊市の市花です。
マンホールにもハマボウの花があしらわれていました。
御坊市のマンホール
少し前から雨がパラパラと降ったので心配していましたが、通り雨だったようで止んでくれました。
ここから海岸線に沿って走る国道４２号線の左右の旧道を歩きます。所々で国道を歩くところがあり
ますが、歩道があるので安心して歩けます。
１ｋｍほど歩いた所に新日本百名木のイブキビャクシンの木がある光尊寺があるはずなのですが、
何故か見当たりませんでした。
さらに５００ｍほど歩くとすぐ近くに海が見えてきました。太平洋の水平線が丸いです。沖合を貨物船
でしょうか？大型船が数隻航行していました。
太平洋
そこからすぐ先にある祓井戸観音寺には八十八石仏と徳本上人六字名号碑があるので立ち寄ろう
と考えていましたが、何故かここも見つかりませんでした。この時は気がせいていたのか？地図が悪い
のか？（道路から少し奥に入ったところにあったみたいです。）まあ、そういう事もあります。
その先でいったん国道に合流して、２００m先で今度は国道の右側の旧道に入ります。広告の看板の
端に「熊野古道→」と記されていました。
１００ｍほど進んだところに一里塚跡がありましたが看板のみでした。１４：１０着。事前に調べて
いないと気づかずに通り過ぎてしまいます。
広告看板の端に古道の案内あり 一里塚
その先に「清姫の草履塚」がありました。１４：２０。草履塚の謂れですが、清姫はここにある松の木
に登り、安珍がすでに日高川を渡っているのを見て激怒。草履を脱ぎすて、裸足になって必死に安珍
を追ったと伝わっているそうです。
清姫の草履塚
この付近は清姫に関係する史跡が多いです。
塩屋皇子を出てからそろそろ１時間になります。一休みしたいのですが休むところがありません。
この辺りにはスーパーマーケットやコンビニがありません。本当に驚くほどないです。この辺りの人は
どこで買い物をしているかと思いました。車で御坊の中心街まで行くのでしょうね。
ここからも国道と合流したり、また離れたりを繰り返します。時折海が見える所があるくらいで、単調
な道が続きます。1か所海の近くを通ったところがありました。さすが海はきれいです。湾でなく太平洋
ですから。
海岸沿い
この辺りの国道は歩道があるところとないところが交互します。歩道がない所はすぐ横を車が走るので
ちょっと怖いですね。
５００ｍほど歩いてまた右の脇道に入ります。１ｋｍほど進むと「秋近橋」に到着。ところがなんと架け
替え工事中でした。こっそりと渡らせていただきました。
ここでまた国道に合流。そのまま国道を進みます。国道を１kmほど進んだでしょうか？加尾のバス停
に到着。今日はここまでです。
加尾BS
ここからバスに乗って御坊駅に引き返します。ここは1時間に1本程度走っていて助かりました。
1日に数本とか土日は運休という所も珍しくはありませんので。
１５分ほど待ってバスが到着。予定通りのバスに乗れ、御坊駅に戻ります。バスに乗るのも１１月に
山酔会で京都の愛宕山に出かけた時以来です。
歩いてきた道のりを戻ります。歩くと３時間かかった距離もバスだとわずかに１５分でした。
御坊市の市内は結構賑やかでした。JRの駅の周辺は寂しいですが、中心地が違うのですね。
ところがなんとバスが延着。おまけにバス代の支払いの所で列ができてしまっています。おかげで駅
のホームにたどり着いた時、電車は発車していき、乗り遅れてしまいました。
ですが仕方ありません。次の電車を待ちます。（１時間後でした。）
幸い今日はこの後時間に余裕がありましたので、のんびりと待ちます。
御坊駅から紀伊田辺駅までJRで移動。駅を出て、すぐ目の前にある今夜泊まる田辺ステーション
ホテルというビジネスホテルが今夜の宿です。本当に駅のすぐ前です。ダッシュしたら１０秒で着きます。
もちろんゆっくりと歩きますが。
紀伊田辺駅 田辺ステーションホテル
このホテルは建物が古く、設備が今一つです。その分安いので仕方ありません。
部屋に荷物を置いて、近くにある「味光路」という飲み屋街の居酒屋で夕食を兼ねて軽く？１杯。
海鮮を中心にした料理は美味しかったです。
お店
宿に戻り、狭いですが部屋の浴槽で入浴。冷えた体を温めます。明日に備えて早めの就寝。
行程（２日目）
安居の渡し → 仏坂の茶屋跡 → 周参見駅 → 朝来駅 → 大潟神社 → 紀伊田辺駅
３０ １２０ 電車 ６０ ６０
朝６時に起床。今日は午前中に前回歩き残した安居の渡しから仏坂を越えて周参見駅までのルート
を歩きます。
今日は、渡し船の時間の都合で７：５０発の電車になります。このため朝食をホテルでゆっくりと
食べられます。たまにはゆっくりと朝食を食べるのも良いですね。
モーニングサービス
今日は快晴で、暖かくなる予報です。電車に乗り、紀伊日置駅に向かいます。ところが電車が遅れて
８：３０に到着。まあ６分ほど遅れただけでしたので問題なし。
駅の目の前にタクシー会社の建物があります。お隣は交番です。
予約しておいたタクシーに乗って三ヶ川のバス停の所まで移動。昨年、紀伊富田駅から富田坂を越え
てここまで歩いてきました。その後、紀伊日置駅まで１時間半をかけて歩いた５，３ｋｍの道のりも
タクシーだとほんの１０分です。
三ヶ川のバス停
ここから集落内に入り、集落の中を抜けて１０分ほど進むと安居の渡し場に到着。道標があり迷う
ことはありませんでした。
案内道標
この安居は山と川に囲まれたのどかな集落です。自動販売機があります。この区間を通しで歩くとき
には、この先は山中に入りますので、貴重な補給ポイントです。
大辺路の中で唯一の渡しである「安居（あご）の渡し」についての説明を少し。観光協会の説明文です。
『富田坂と仏坂の中継点に位置する安居集落。古くから交通の要衝として発展し、特に近世の熊野参詣
の旅人が増えた頃には大いに賑わったそうです。その頃、旅人を日置川の対岸へ渡すため「渡し場」が
設けられました。当時の大辺路は紀州藩主なども利用するれっきとした官道。大勢の随行者と供に渡る
際は、川に舟を並べて「舟橋」を架けたという逸話が残っています。昭和２９年（１９４４年）に廃止された
そうですが、熊野古道が世界遺産に追加登録された翌年の平成１７年（２００５年）に地元のすさみ町の
「かつら木材商店」さんが寄贈した（全長７．５メートル、幅１，６メートルの美しい伝統の形をした川舟）
舟を元に「安居の渡し保存会」の方々が半世紀ぶりに復活させた大辺路唯一の渡し船です。』
利用日の３日前までの受付の完全予約制で、料金は1人１，０００円。お一人様からご利用でき、利用者
には地元の杉で作った乗船手形をいただけます。
いうことで、是非乗りたくて今回企画しました。川の堤防の手前に待合所がありました。トイレもあり
ましたのでお借りしました。
ちなみに、運行時間が９：００〜１０：００までと１３：３０〜１４：３０のみということです。
現在時刻は８：５５。間に合いました。正面にこれから登る仏坂のある山が見えています。
待合所
待合所から堤防を越えて河原に降りると船はすでに到着していました。川原にトラックがいました。
このトラックで船を運んでいるのですね。
河原には下の写真の通り、「安居の渡し」の看板がいくつも建てられていました。
看板
看板 説明板
ちょっと手違いなどがあり、９：１０に出航。保存会の方々が船頭を務める舟に揺られながら日置川を
１分ほどで渡りました。時間は短かったですが、日置川のエメラルドグリーンの清流とこの天気、最高
でした。貴重な体験ができて本当にラッキーでした。おまけに乗船記念の手形もいただきました。
昔は橋などなかったので、川は浅瀬を歩いて渡るか、渡し船で渡るしかなかったので、各地に渡し船
があったそうです。
渡し船 渡し場
渡しの風景
渡しの風景 河原の風景
日置川
乗船 乗船手形 船頭さん
日置川は本当に水がきれいで、テレビのCMであったように舟が空中に浮いているように見えました。
余談ですが、渇水期は水量が少なく、川幅も狭く流れも緩やかなので楽に渡れるのですが、増水時は
下流に流されるので、かなり漕がないといけないのだそうです。
対岸の河原に上陸して振り返ると、日置川の上流側の先に前回歩いた富田坂の峠が見えています。
河川敷のすぐ先に仏坂の登り口があります。河原からすぐに仏坂の「登山」が始まります。
登り口に２８の番号の入った標柱がありました。緊急時の救助の目安となる標柱です。
安居の渡しの説明書もありました。
対岸の２８の標柱 説明書
登り始めるとすぐ先に右手から道が合流してきます。これは渡しで川を渡れない時に、下流にある
口ヶ谷橋を渡ってここに来る道です。さきほどタクシーを降りた所から２，５ｋｍ。舟に乗れてよかった
です。
合流点の道標
仏坂は峠を越えるまでずっと急坂です。峠までの標高差は２００ｍ。（私が調べた時は１２０ｍでしたが、
船頭さんの話では２００ｍでした。高い方を採用します。）
杉林の樹林帯をまっすぐまっすぐ登っていきます。写真ではわかりにくいですが結構な急斜面です。
おまけに石がゴロゴロところがっていて歩きにくいです。途中から九十九折れの坂になります。
古道
黙々と登るのみです。１５分ごとに休憩をします。
今日は朝から快晴で、１８度くらいまで気温が上がるそうです。すでに暑くて上着は脱ぎましたが、
もう1枚脱ごうかどうか迷うくらいに暑いです。汗がにじんでいます。
４０分ほど登ったでしょうか？３回目の休憩をする前に道標のある地点まで来ると、ようやく道が緩やか
になってきました。急登が終わると「桂松跡」に到着。９：４５。
道標と桂松の説明板
ここは江戸時代の紀行文の中にもその名が登場します。一里塚の松があった場所と考えられている
ようです。その桂松を探してみたのですが、周りは杉の木だけ。ようやく1本見つけることができました。
厳しい登りでしたが、２００ｍはなかった気がします。
ここまで登ってしまえばあとは終点の周参見駅までずっと下りです。
桂松跡からはほぼフラットな道になります。ですが少し道幅が狭い箇所があるので注意が必要です。
さらに進んで２００ｍほどで「仏坂の茶屋跡」に到着。９：５０。この茶屋は昭和初期の頃まで営業
されていたそうです。現代で言えば喫茶店。さぞにぎわっていたのでしょうね。
道標があり、周参見駅まで９，３ｋｍとなっています。
道標と仏坂の茶屋跡の説明書
茶屋跡から少し下ると林道に合流しました。９：５５着。合流点に道標が建っています。本来の古道
はここを右手に進み、その先で左に入る山道の仏坂を進み、山麓の地主神社まで下るのだそうです。
が、現在、仏坂は地主神社までは通り抜けできません。藪漕ぎすれば通れると書かれている案内
もあるみたいですが、ここを以前に通られたＭさんからも「通れない」との情報を得ていますので、
今日は街道マップに従って下村バス停方面に舗装された林道を下っていきます。
土道の古道歩きはここまでです。ここからは舗装路を歩きます。
林道との合流点
林道を下ります。距離があるので傾斜はなだらかです。３０分ほどで県道２２２号線との合流点に到着。
１０：１５。ここから道は県道になります。道端のガードレールに案内板がありました。周参見駅までは
あと６，５ｋｍです。
ちなみに、下村バス停がありますが、本日は土曜日の為、運休です。
県道の道標
ちなみに仏坂の茶屋跡からここまでの林道区間は舗装路でした。ここからも全部舗装路です。
太間川沿いの県道を周参見駅を目指して歩き出します。ですがここは普通の道、熊野古道ですら
ありません。その舗装路を６ｋｍ以上歩くのは正直辛いです。道は緩やかに下っていきます。
民家が点在してきました。
ひたすら県道を歩いていきます。この大間川も綺麗な清流です。魚の姿もありました。
３０分ほど歩いたでしょうか？道端に大きな標識や道標が建っています。仏坂の反対側の登り口に
到着しました。１０：５５。
仏坂の標識
こんなに立派な看板があるのに肝心の古道は荒れていて通れなくなっています。本来の古道は、
ここから先程の仏坂の茶屋に行けたのですが、現在は通行止めで、持っている地図でも今日歩いた
林道ルートのみの表示となっています。ぜひ整備してほしいものです。距離も半分になりますし、
何より古道歩きを楽しめますから。
荒れた古道
この看板のすぐ先のところに右手に入る小道があります。そこを進むと地主（ジノシ）神社があります。
折角ですので参拝します。５０ｍほど進んだ先に、石垣と小さな祠があるだけです。この神社は社殿
がありません。背後の巨岩を含めた森全体を神体とした神社なのだそうです。熊野地方にはこういった
自然信仰が多いです。
ここにスタンプ台がありました。スタンプ巡りをされている方も多いのでしょうね。
石垣 説明板 スタンプ台
ここにも梅が咲いていました。
梅の木
一休みして１１：００に出発です。県道に戻って入谷橋を渡ります。下を流れる大間川は清流で、本当
に綺麗です。透明度という言葉を使う必要がないくらい綺麗です。
その先でJRの線路が見えてきました。ここから周参見駅手前までずっと並走します。丁度電車が
走ってきました。この辺りは１時間に往復で２本。貴重な？姿です。
JR紀勢本線
１０分ほど歩いて、そろそろこの辺りに大師堂があるはずだと探していると、道の右に写真の建物と
いうかスチール製の物置が置かれています。そこに「入松大師堂」の看板がかかっています。首をひねり
ながら開けてみると、中に大師像などが祀られていました。
全景 扉を開くと
内部
現代的というか、でもこれもありなのかもしれません。何せ古い大師堂は反対側の山腹の１４８段の
階段の上です。維持管理は大変なのでしょうね。お参りして先に進みます。１１：１５。
松の木橋を渡ると紀勢自動車道の高架をくぐります。高速道路は両側がトンネルになっています。
造るのは大変だったでしょうね。
高速道路
JRの線路を渡って１ｋｍほど歩き、道標に従って左折して県道を離れ、もう一度線路を渡ります。
周りに人家が増え始めました。周参見の町に入った様です。ここから集落の道を進みます。
しばらく進んでいくと周参見王子神社に到着。１１：４５。
周参見王子神社
王子神社の名前の通り、こちらの神社は王子社の１社と考えられている神社です。九十九王子は、
紀伊路・中辺路の沿線にあるものなのでここは九十九王子の１つには数えられていませんが、大辺路
にもここを含め３つの王子社があります。この後、通った折にご紹介できると思います。
周参見王子神社は若一王子と熊野権現を祀る神社です。１６世紀中期に周参見領主が建立したそう
です。参拝して先に進みます。
周参見王子神社のすぐ先で川に突き当たります。この川は周参見川です。珍しいトラス橋の人道橋の
「遠見橋」を渡ります。流れは綺麗です。かすかに潮の香りがします。ここはもう海が近いのでしょう、ここ
まで海水が入ってきているのでしょうね。
トラス橋の遠見橋
橋のたもとにある標識に従って橋を渡って周参見の町に入ります。小学校や消防署の前を通ります。
町の中心街を進むと正面に周参見駅が見えてきました。この時１２時の時報の放送が流れました。
駅舎は見えるのですが、こちら側には改札がありません。踏切を渡り、左に進むと周参見駅があり
ます。
ですが、駅には向かわずに少し手前で右折。なぜかというとここに評判のお店があります。時間も
頃合いなので昼食です。
角を曲がったすぐ先に目的のお店「すさみ食堂」がありました。１２：０５着。
ここの名物は紀州の名物「さんまずし」のほかに、「いのぶた丼」と「いのぶたずし」です。実はこの近く
に「いのぶたランド」という施設があり、いのぶたの養殖がおこなわれています。SNSでも評判ですので
頂くことにしました。
昨日に続いて豚肉料理となりましたが、まあ気にしないでおきましょう。
美味しかったです。私は猪鍋も好きなのですが、いのぶたの方がやはり食べやすいです。
満腹になりました。一休みです。
お店を出て駅に向かいます。駅舎は改良されて、喫茶店が営業していました。本などもありました。
コーヒーを飲みながら一休みです。乗る予定の電車の時間まで１時間近くありますので。
周参見駅 駅舎内の喫茶コーナー
休憩を終えて午後の歩きを再開します。TNさんは足の調子が良くないため、ここで打ち止めで宿に
先に帰ります。
周参見駅から電車に乗り、朝来駅に向かいます。ホームに出てみると、ちょうどパンダくろしお
（下の写真のようにパンダに塗装された特急電車）が通過していきました。白浜アドベンチャーワールド
のパンダもいなくなってしまいましたね。
パンダくろしお
１３：４３発の普通列車に乗り、１４：１３に朝来駅に到着。駅前で国道４２号線を渡り、その先に大きな
石柱の道標がありました。ただ、「右大辺路 左中辺路」となっていますが、この区間はどっちも大辺路
なのでは？ま、細かいことは気にせずに。
朝来駅 石柱の道標
ここを左右に進むのが古道ですが、すぐ先にある櫟原（いちはら）神社へ参拝するために真直ぐに
進みます。５０mほど先にありました。１４：２０着。ここは静かな境内で、何より階段が無かったのが
ありがたいです。(笑)。参拝を済ませ先に進みます。
櫟原（いちはら）神社
旧道に戻り、右折して西方向に進みます。余談ですが、いずれここから東方向に進んで紀伊富田駅
まで歩く予定です。
１０分ほど集落の中の道を進見ます。途中にマンホールがあり、雪だるまの様な絵がかかれています。
？でしたので帰宅後調べてみたら、上富田町のマスコット「ひょうたんせんぱい」だそうです。
上富田町のマンホール
集落のはずれに跨線橋があります。手前に道標もありました。渡った先で国道４２号線に合流。
すぐ先の交差点の先の左側に鳥居とお堂があります。これが「糠塚」でしょうか？１４：３５着。
お堂の裏には珍しい長方形の古い石標がありました。大沼大橋の板石（上富田町指定文化財）
との説明板がありました。
跨線橋
多分糠塚 説明書
さらに国道４２号線を進みます。国道沿いには「峠の大師堂」、「弘法井戸」があるはずなのですが
見当たりませんでした。今回はこのパターンが多いです。
その先で紀勢自動車道の下をくぐります。くぐったすぐ先で右手の道に入ります。分岐点の付近に
「峠の高地蔵」があるはずですが、これも見当たりませんでした。
ところどころに案内看板があります。「道分地蔵」のお地蔵さまが歩く人の安全を見守っています。
梅の花も咲いていました。
梅の花
曲がりくねった道を歩きます。この辺りは低いですが峠越です。ゆるやかにですが、確実に登って
います。途中で景色が広がっているところがありました。見えていたのは紀伊田辺の中心街と海です。
道は曲がりくねっていて分岐もありますが、道標もあり迷うことはありませんでした。
眺望 道標
歩道橋で国道４２号線を越えます。前方にこんもりとした林が見えてきました。あそこが大潟神社
でしょう。１５：０５に到着。朝来駅から４５分ほどでした。ここにも参拝します。
最初は下の写真の通り、鳥居の手前ではごく普通の大きさの神社と思ったのですが、石段を上ると、
広々とした大きくて明るい境内がありました。御社もなかなか立派でした。なにより高台になった境内
からは、町並みが一望でき、まるで展望台の上から見ているかのようでした。
一の鳥居 二の鳥居 社殿
参拝を済ませた後、先に進みます。少し休憩したいのですが、休めるところがありません。
その先で小さな川or用水路を越え集落内の道を進みます。道標のおかげで問題なく進めました。
県道３１号線に合流して５分ほど歩いた所で紀伊新庄駅の看板がありましたので、ちょっと立ち寄り
ました。１５：２５着。もちろん無人駅でした。最近本当に無人駅が多くなってしまいました。
紀伊新庄駅
県道から民家が建ち並ぶ道に入ります。再び県道と合流したところに熊野古道の道標があります。
ここから県道を進みます。道路の隣をJRの線路が並行して走っています。
３０分ほど歩いたでしょうか？右手の道に入り、線路に沿って歩きます。
５分ほどで紀伊田辺駅に到着しました。１６：０５。宿に戻ります。
今日は少し早いですが１７：００から夕食を兼ねて宴会です。今日も味光路のお店に入りました。
ここも美味しかったです。
ここでＴＮさんは明日所要があるので今日帰ります。（ですが明日また大阪で再会です。）
明日もありますので、軽めに？宴会を済ませ、部屋に戻って早めに就寝。
行程（３日目）
切目駅→切目王子→斑鳩王子→津井(叶）王子→清姫の腰掛岩→上野王子→加尾BS
昨夜は２１時前に寝たせいか５時には目が覚めてしまいました。散歩がてら宿の周辺を歩きましたが、
昨夜の喧騒が嘘のような静けさでした。
今日は当初の予定を変更し、初日に歩いた上野王子の所まで、切目駅から逆行で歩くことにしました。
朝７：１０の電車で紀伊田辺駅を出発。切目駅に７：２８着。３日目の歩き開始です。昨年この駅から
南部駅に向かって歩きました。南に向かい海岸の砂浜を歩いた記憶がよみがえります。
今日は北に向かいます。集落の中の道を１０分ほど歩くと切目川に架かる切目橋に到着。
ところがなんと橋は架け替え工事中で渡れません。仕方なく少し戻って国道の橋を渡りましたが、
手前に通行止めの看板くらい置いてほしいものです。
国道の切目橋 奥は海 工事中の切れ目橋
橋の上から左手には太平洋の大海原が見えています。青い空、青い海という絵のような景色が
広がっています。
橋の上から見た太平洋
国道を１０分ほど歩いた右手にこんもりとした林がありますのでおそらくあそこが切目王子でしょう、
国道から狭い通路を抜けて進むと切目王子が祀られている切目王子神社に到着です。７：５０。
ここの門は建物と一体になっています。くぐった先の境内には社殿がありました。
切目王子神社 社殿
社殿の右側に切目王子の碑と由緒書がありました。
切目王子 由緒書
ここは九十九王子社の中でも主な五体王子の一つと言われ、最も大きな王子のうちの１つでした。
ですが、小さな神社の端に碑があるだけ。他の４カ所は大きな神社になっていますので寂しい限りです。
ここは平清盛、重盛が熊野詣の途中、都の反乱（平治の乱）を早馬で知らされ、この社前で評議を
行い、直ちに引き返して大勝したという謂れのある場所です。
また、太平記ではこの切目王子で後醍醐の息子の護良親王が滞在し、ここで十津川に行くようにという
宣託受け、十津川で多数の味方を見つけ、ともに戦ったとも伝えられています。神社の裏側に行くと、
その護良親王が滞在した碑があります。
王子を出て先に進みます。４００ｍほど脇道を歩き国道に合流します。途中の道路上に下の写真の
案内ペイントがありました。（この後５ヵ所くらい見ました。）
道路上の案内ペイント
国道に合流する所は道ではなく、ガードレールの切れ目から合流します。他の方のブログで、「ガード
レールの切れ目から入ったから切目王子と名付けられたのか？」と書かれていました。もちろん冗談です。
そこから３００ｍほど歩いたでしょうか？階段があり「斑鳩王子」の案内標識が出ています。８：０５。
階段を登った先に斑鳩王子の碑がありました。逆方向に歩いているので裏手から入ったのでした。
案内表示と階段 また階段 社殿と斑鳩王子の碑
この斑鳩王子は九十九王子の中で最も古い王子とされています。斑鳩というと奈良の斑鳩を想像して
しまいますが、それとはあまり関係ないようです。昔は富王子ともよばれていたそうです。
斑鳩王子の境内から正面口に向かって進みます。そこから見た海は本当に綺麗です。水平線が
丸いです。
太平洋
しばらく国道を離れ、小さな集落や畑の中の道を進みます。
５００ｍほど歩いて光川を渡り、さらに５００ｍほど歩いてまた国道に合流し、平和橋を渡ると印南港
に入ります。漁協の建物を過ぎ、少し進んだ所にコンビニがありました。８：３０着。トイレをお借りしま
した。
そのコンビニの前に「かつお節発祥之地」の看板がありました。「あれ、確か鹿児島や高知でも見か
けた気が・・・。」詳しくは追及はしないことにします。
かつお節発祥之地の看板
一休みの後先に進みます。
余談ですが、印南といえば鉄道ファン（別名鉄ちゃん）の間で有名なのがJR印南駅にある蛙の橋。
変わった橋です。立ち寄ってみたかったのですが、ここから７００ｍ先。諦めました。
国道を先に進みます。坂を登る途中に津井（叶）王子跡の道標がありました。これを見落としていた
ら大変でしたね。
国道から右に入り、さらにすぐ先の看板を左折。５０ｍほど進んだところの右側に土道があります。
ひょっとしたらと思いそこを進むと「津井（叶）王子跡」がありました。８：４０着。
案内標識 土道
社殿などはなく、石碑と王子の碑があるのみです。碑には叶王子跡と記されていました。
途中の案内板も叶王子がメインの標示でした。
境内 叶王子跡の碑
ですが登ってきた土道は裏口だったようで、鳥居と階段が別にありました。
津井王子は別名を叶王子というそうで、それをもじったのか、「叶」と書かれた絵馬がたくさん奉納
されていました。
絵馬の奉納台
津井（叶）王子跡は高台になっているので、ここから印南の町並みがよく見えます。
南側には畑野崎が見えてきます。紀伊路はこの岬の付け根をまっすぐ進むのですが、実はこの
畑野崎は海岸の地層が有名なところでもあります。海岸線の地層がグニャっと曲がっているそうです。
ちなみに、南紀にはこういった面白い地層が非常に多く、もう少し南に行った白浜からは南紀熊野
ジオパークに登録されています。
宮崎県にある「鬼の洗濯岩」みたいだそうです。あちらは有名な観光地ですが、ここを知っている人は
ほとんどいないのではと思います。もちろん海もすごくきれいで宮崎に負けていないと思うのですが。
和歌山県の観光協会の方、もっとPRしたらどうでしょうか？
津井（叶）王子跡を出て再び国道に合流。しばらく国道を歩きます。歩道がない所もあり、車に注意
しながら進みます。信号がないせいか結構スピードを上げて車が走っていきます。危ないうえにうるさい
ですし、排気ガスがたまりません。
国道の道端にフェニックスの木があります。さすがにこの辺りは暖かいのですね。
国道を２０分ほど歩いたでしょうか？印南町もそろそろも終わりに近づいてきました。御坊市へと
入っていきます。９：００。
市境
御坊市の市境の看板を過ぎてしばらく進むと「宮子姫出身地」という大きな看板がありました。
（宮子姫は、第４２代文武天皇のお妃で、第４５代聖武天皇のご生母です。本名は「藤原宮子」で、
７世紀後半、九海士（くあま）の里（現在の御坊市）で生まれたと伝えられています。あの道成寺を
建立した方だそうです。）
その隣に小さな熊野古道の地図がありました。ここから左の脇道に入ります。
宮子姫出身地の看板 熊野古道の案内地図
そこから１ｋｍほど進んだでしょうか？この辺りに「清姫の腰掛石」があるはずなのですが、なかなか
見つかりません。案内書にも「見落としやすい。」と書かれているほどなので、３人で注意して探しながら
歩きましたが見つかりません。「見落としたか。」と半ばあきらめていたらありました。９：２５に到着。
清姫の腰掛石
駐車場の隅にあり、確かに事前に調べてここにあると知らないと気付かずに見落とすと思います。
肝心のその腰掛岩ですが、いくつも石があってどれがそうなのかさえわかりません。おそらく中央の
石がそうなのだろうと思いますが、このようなものを史跡として残すほど、この辺りでは清姫は有名
なのですね。
清姫の腰掛石を過ぎ、５００ｍ程進むとようやく上野王子の碑に到着。９：３０。石板があっただけ
でした。寂しいですね。
今日は予定通りの時間で歩いています。バスの時刻まで少しありますので、国道に向かいコンビニ
でひと休みします。イートインコーナーがあり、椅子がありましたので助かりました。
一休みして出発です。９：４５発。国道をそのまま進んで５００ｍほど先にある「仏井戸（ほとけいど）」に
向かいます。９：５０に到着。ここが火災で消滅した上野王子の旧地だそうです。本尊を火事で失ったこと
から、「二度と熱い思いをさせないように」と、井戸の底に阿弥陀如来、地蔵菩薩、観音菩薩の三尊を
刻んだ一枚岩が置かれました。地下の水中に石仏を安置するのは全国的に珍しく、貴重な石組遺構
です。年に２回、井戸の水をくみ出してお清めをしているそうです。覗いてみましたが３ｍほどの深さが
あり、暗くてよく見えませんでした。
仏井戸
国道を渡って旧道に戻り、先に進みます。１０分ほど歩いて一昨日打ち止めにした加尾BSに１０：０５
に到着。ここからバスに乗ります。
今日はほとんど遅れることはなく、無事に御坊駅に到着。特急くろしおに乗って大阪に向かいます。
乗ったくろしおはパンダくろしおでした。
パンダくろしお
鶴橋駅で昨夜いったん別れたTNさんが合流。焼肉の昼食となりました。美味しかったです。
食事と少しお酒を楽しみ解散しました。
今回は大半が舗装路歩きでした。
ですが、なかなか歩き甲斐のある楽しい道でした。渡し船も体験できたのでよかったです。
今回は天気に恵まれ、無事に歩けました。予想以上に景色も楽しめました。
これで紀伊路は残りあとわずかとなりました。次回で完歩となりそうです。大辺地はまだ歩き始めた
ばかりです。中辺路は最初と最後の２区間がまだ未踏です。伊勢路も峠以外の古道が現存していな
い区間は大部分が未踏ですのでそちらもチャレンジしてみたいと思います。
大昔から多くの人が歩いた道を歩くのは意義のあることだと思います。皆さんも歩いてみてください。
